近兩年來，佛山電梯加裝既有多層住宅加裝電梯工作在佛山各個街道遍地開花。而經(jīng)過了一系列繁瑣的民意征集、規(guī)劃審批后，加裝中的工期長、焊接作業(yè)危險程度高、施工噪音擾民問題也層出不窮。針對這些加裝中“通病”，區(qū)房管局會同街道和市政部門主動跨前一步對接電梯公司，反復(fù)論證，采取新工藝。

在既有多層住宅電梯加裝中，電梯、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻這加裝工程中“三大件”最讓業(yè)主頭疼。占路施工問題、噪音問題、安裝工期問題，時常困擾著加裝居民。本周，黃浦既有多層住宅加裝電梯工作實現(xiàn)再創(chuàng)新。五里橋街道怡綠小區(qū)5號樓成為首臺工廠化加裝、鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝的加裝電梯，新工藝讓整個加裝工期縮短了近一個月。

本周，負責(zé)小區(qū)5號樓安裝，就推出了新產(chǎn)品解決方案，將電梯、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻這加裝工程中業(yè)主感知最強的“三大件”深度整合，聘請專業(yè)設(shè)計院進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，利用上海三菱工廠品控優(yōu)勢，在工廠內(nèi)預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)井道，焊接質(zhì)量有保證；現(xiàn)場快速吊裝作業(yè)，最大程度避免對居民的影響；部分部件可預(yù)裝，充分減少現(xiàn)場施工工期；幕墻可提供多種方案供業(yè)主選擇，和原建筑融合程度高。

“整體吊裝，成套裝置會縮短工期，減少對居民的影響，基本可以做到不擾民，整體到位后，三天就能安裝完畢?！爆F(xiàn)場，上海三菱相關(guān)負責(zé)人表示，工廠化加裝、鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝的創(chuàng)新模式，讓電梯加裝工程不僅工期縮短了，而且占路施工、噪音擾民等問題也迎刃而解了。

記者在施工現(xiàn)場看到，工人們正在用吊車，將電梯外部電梯鋼結(jié)構(gòu)井道，逐截吊裝上去。上海三菱相關(guān)負責(zé)人告訴記者，電梯鋼結(jié)構(gòu)井道都是在工廠里面模塊化焊接好了，到現(xiàn)場后進行吊裝，當(dāng)天是分截進行搭積木式吊裝。

據(jù)悉，下一步，該技術(shù)有望在全區(qū)推廣，讓更多佛山電梯加裝居民早日乘上電梯，圓一個電梯夢。